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企业新闻
浅谈国内不锈钢弯头与国外的差距
发布日期:2010-04-02

        我国轴承产业于1950年开始起步建设,经由半个世纪的发展,已经形成了比较系统完整的出产与技术体系,成为排名于日本、美国和德国之后的世界轴承出产第四大国,取得了举世瞩目的成就。但是,与轴承产业发达国家比拟,我国轴承产业尚存在很大差距。主要表现在:
一、在品种上,目前世界轴承产品的品种规格共计约15万个,我国迄今累计出产仅2万余个,而且大多为通用产品。
二、在尺寸公差与旋转精度上,我国轴承尽管已接近国外产品水平,但在尺寸偏差的离散度方面还存在着较大差距。另外,国外早已开始研究和应用“不可重复跳动”这样精细的旋转精度指标,而我国在此方面的研究仍是空缺。
三、在振动、噪声与异音方面,日本已推出静音及超静音轴承,而我国轴承的振动(加速度)极值水平与日本产品比拟,一般要相差10dB以上。
四、在特殊工况的轴承应用技术方面,我国轴承更是存在着相称大的差距。
恰是因为我国轴承存在着从品种规格到机能质量等方面的不足,因此,不仅在出口上,绝大部门为低档产品,每套轴承均匀价格仅为0.4美元左右,不具任何技术竞争力,而且在海内的一些重要主机或领域,例如民航飞机、高速铁路客车、中轿车、计算机、空调器、引进型重大装备等方面,基本上是由入口轴承“一统天下”。而这些工业或领域,又多是国民经济的支柱工业或领域。
滚动轴承并非是一种通常意义上的简朴机械零部件,而是一种包含了丰硕技术内涵的机械产品载体。轴承产业作为机械基础产业,其技术水平高低,对一个国家的产业技术发展水平具有一定的代表意义。假如说,一个不具有轴承产业的国家,不是一个完整意义上的产业化国家的话,那么,一个不具有先进轴承技术水平的国家,则很难说是一个拥有了先进制造技术的国家。我国轴承产业与国外先进技术水平比拟,目前还存在着很大差距。因此,更需要国家站在战略的高度,予以更多更大的支持。 
 

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